eurosuper 95 ili eurosuperplus 98

[p-206xt]

koja je razlika osim u oktanima :smile11:

[Girrari]

Ja sam negdje čul da je 98-ica uvozna zato kaj naše rafinerije nemaju tehnologiju za proizvodnju takvog benzina (rekoh čuo, nisam siguran, niti to tvrdim).

Vozil sam na 95-ici, a kada je došla 98-ica vozil sam na njoj. Imao sam dojam da auto bolje radi i da bolje vuće. No to je bilo više subjektivnog karaktera. Sada opet točim 95-icu i ne primječujem nikakvu razliku, osim što je nešto jeftiniji (95) pa više natočim za istu cifru.
Dakle, 98 ima smisla samo kod jačih automobila. No opet i tu ima glasina, vele da je naša "98-ica", zapravo 95-ica po europskim standardima. Jedino kaj je navodno, čišći.
Tko bi više znao kaj sve oni meću u taj benzin i kak sve to handlaju. Po meni, svi vozimo na 90% benzina i 10% vode.

[bullit]

Istina je sto Girrari kaze. Prica se da je 98-ica uvozna. Ne znam jel je ili nije, ali da je bolja od 95 to sigurno. Iz vlastitog iskustva, auto bolje ide na 98, i manje trosi. Kad se sve zbroji i oduzme, ispada oko 7% jeftinije voziti se na 98. Plus kaj je definitivno zdravije za auto.

[p-206xt]

ja sam pak čul da 98-ica ima manje olova (ekološki prihvatljivije)pa je time i suhlji,a čul sam i to da se zbog
toga kaj je benzin suh brže habaju cilindri i karike a,i to da zbog malo više oktana nagore ventili.

dal je to istina ili puste price???
:smile11:

[cuore sportivo]

ja isto samo 98 koristim,osjetno je bolja,a sta je vise oktana auto bolje ide,a pomalo i motor razjebu,pa trkaci auti voze na pun ××××× oktana pa vidis i sam koliko im traju motori,ali nas sumljam da ima 98,dobro ako ima 95

[p-206xt]

da ali ako neznaš tkaci automobili imaju potpuno drugačiji kocept motora
od ovih naših klasicnih :smile11:
iamju čak ugrađene neke keramičke djelove tj.obloženi su keramikom koja je imuna na visoke temperature itd...

[bullit]

Decki, daj ne drvite gluposti. Od viska oktana motoru se ne moze nista dogoditi, to je samo oznaka da je benzin otporniji na samopaljenje, smanjuje se mogucnost detonacija u cilindrima. Sto je veci oktanski broj, to bolje. Ovo za trkace motore, bitno je da imaju i preko 100 oktana (govorim o pravim trkacim autima, ne nasim Focusima, Fabiama i slicnim)jer imaju vrlo visoku kompresiju, pa da ne dolazi do samozapaljenja. Inace, ako imate malo nabrijani auto, obavezno stavljajte ESP 98, a mozete ubaciti tu i tam Octane booster. A i ES 95 i ESP 98 su bezolovni, pa prema tome ako je motor predvidjen za super(olovni) nastradat ce i od jednog i od drugog. To je opet skroz druga prica.

[seyzmo]

hvala bullit...spasio me objasnjavanja zasto, kako...
Inace i 98-ica je "domace" proizvodnje. Uvozni su samo katalizaori i neki spojevi koji se koriste u procesu proizvodnje. Naravno da se jako skrtari pri proizvodnji tako da recimo...umjesto 300 ppm-a jedne otopine u mjesavinu ide oko 100 do 150 max. Eto u cemu je problem.

Proizvodnja 95-ice i 98-ice se kod INE ne razlikuje pretjerano sto je uzasno lose jer tako normizacija uopce nema smisla.

Moj savjet... ako mozete tankajte na Aralovim i Shellovim pumpama (Italija, Austrija). Ako ste (kao i ja i 99 % hrvata) ograniceni na hrvatske pumpe, tankajte na OMV-u.

[206]

neka mi netko objasni zašto se ne preporuča točenje bezolovnog benzina u motore starije generacije.dakle u automobile koji idu isključivo na super98.znam da se može točit bezolovni benzin ali kakve su posljedice. :smile11:

[TRANS AM]

Da dodam nekoliko primjera iz vlastitog iskustva. Prije više od tri godine, kad sam kupio Firebirda natankao sam uredno 95-icu, kad li se auto počeo trzat i stepavat (u glavi se motaju filmovi automatski čok, zaštopane dizne ...). Drugi tank i točim 98-icu, auto radi puno mirnije. Treći tank i točim 98-icu na OMV-u, rad motora nije za prepoznati. Pa dobro ko je sad tu lud! Počnem okretati telefone, nazivati kolege, znalce ... Konstatacija: američka tehnologija proizvodnje bezolovnog benzina podliježe drugim (višim) standardima. Nakon toga, frend s novim Saab-om plače da mu auto cuka. Pa dobro ko je tu opet lud, Saab nije amerikanac! Opet telefoniraj, pitaj, istražuj. Zaključak bezolovni 95, pa tako i 98 ne podliježu europskim standardima. Naša 98-ica je otprilike u rangu europske 95. Zastarjelost tehnologije i skupoća procesa proizvodnje uzrok su lošeg proizvoda i ne pridržavanja standarda. Rezime, kao što Seyzmo kaže OMW ili inozemstvo, ako ste već prisiljeni na Inine pumpe, tu i tamo kakav aditiv ne bi bio zgorega.
Btw, slažem se s Bullitom. Ko kaže da više-oktanski benzin može škoditi motoru!? Zar kvalitetnije gorivo i bolja smjesa mogu biti pogubni po motor!? Kako? Upravo očekujem obečanu pošiljku 100 oktanca. Pa brza tura do Crikve. :smile07:

[Calibra Zender]

A jel netko obratio pažnju na potrošnju? Kakva je kad se prijeđe s 95 na 98 oktana? :smile11:

[seyzmo]

prema mojem iskustvu potrosnja malo pada (cca 5%)

[dragstar]

5% je malo da bi se ozbiljnije govorilo o tome, na 10 lit je pola litre, jesi li siguran da nisi jednostavno koji put lakse "stisnuo"gas i time dobio manju potrosnju?

[rale]

nazad doma sa jadrana...vidim da je tu neko mrtvilo...valjda se ljudi jos kupaju

moja astra ima ko neki mali cip pod haubom koji se moze istekat i okrenut
na jednoj strani pise 95 na drugoj 98


u svakom slucaju,koji god da koristim(a kombinirao sam i mjenjao cesto)razlika je u performansama i potrosnji tolika da se nista niti ne primjeti

tesko je da ce uvjeti voznje biti identicni pa da se uoci razlika

inace kad sam na 95 mogu tankat 98 i nikom nis,ali na 98 ne smijem tankat nikaj manje jer cuka ko lud...tak da bi rekao da ovaj nas 98 stvarno i je 98 jer mi auto radi normalno


sad vozi buraz na 95 jer je jeftinije


mozda bi na nekoj stazi bilo razlike al u normalnom zivotu nema

[Yokosuka/]

..pošto se u Varaždinu otvorila OMV benzinska, odlučim da isprobam eurosuperplus 98. I gle vraga, ovo gorivo mnogo manje smrdi kada se upali hladan motor za razliku od ininog benzina...

[Yokosuka/]

..iz OMV-a u VŽ ljudi vele da gorivo dobivaju direktno od Austrijskog shell-a...

[seyzmo]

opravdano sumnjam.
provjericu.
ako je istina, tamo sam na svakom tankanju.

[Ja, Alenko]

Yokosuka, da ali ta pumpa ima izlaz samo na nadvožnjak, može se van oko Baumaxa ???. Jedva čekam da ispraznim tank pa da isprobamo taj 98. Hoće li biti i druga Omv pumpa tamo na obilaznici ??? :smile07:

[Yokosuka/]

..za sada je izlaz sa pumpe samo na nadvožnjak, a što se tiče druge to ne znam...

[Calibra Zender]

I Seyzmo, jesi provjerio? :smile11:

[TRANS AM]

Calibra,

benzin je difinitivno Shell-ov! Stiže iz Italije. Provjereno u OMV-u.

[seyzmo]

yup. istina.
sorry, bio sam na godisnjem, pa nisam postao, ali prvi dan godisnjeg sam bio tamo i tankao, a par sati kasnije sam bio u Puli kod Bradica (direktor OMV-a) pa smo popricali malo, i istina je