Pogledaj cijelu verziju : TOTALNA PROPAST NJEMAČKE KVALIETE !
"Veliki opoziv u Volkswagenu"
" Zbog lošeg materijala u dovodu servojačivača kočnica Volkswagen će u servise pozvati VIŠE OD MILJUN automobila Lupo i Polo. Na udaru su modeli proizvedeni 1998. i 1999. godine kod kojih je potrebno sve jače i jače pritiskati papučicu kočnice"
izvor - "autoonline"
"BMW povlaci tisuce sedmica"
"Greška na jednom od najsuvremenijih i tehnolški najdotjeranijih automobila današnjice nije banalna kao što se prvi čas mislilo. Tvornica je objavila da problemi s dotokom goriva mogu uzrokovat trenutno gašenje motora što u konačnici može predstavljati daleko vecu štetu. Ukupno prema procjeni BMW je isporučio 23 000 novih neispravnih automobila s tvorničkom greškom. U odnosu na ukupan broj proizvedenih, 35 000, greška se dogodila u nevjerojatno velikom postotku ovog autmobila"
izvor - "autoonline"
Nakon mnogobrojnih opoziva Mercedesa (A - klasa, SL AMG, Smart), Forda (focus), Audia ( TT, A4) i VW (Golf 3, Saharan) njemačka autoindustrija je danas vrlo daleko od najkvalitetnijih automobila. Toliko opoziva kolko su oni morali napravit u posljednjih godinu dana nisu imali ni svi oni "nekvalitetni" taljani, francuzi i koreanci zajedno!
Mislim da je ovo najbolji izraz kvalitete njemackih automobila. Daleko realniji od nekih ADAC-ov isforsiranih rezultata, ili Autobilda.
Ali bez obzira na sve to, mogu oni biti truli, neispravni, opasni za vozit, gasit se u vožnji itd itd. i dalje vrijedi ona stara izreka naših gastarbajtera: ŠVABO JE ŠVABO. Samo je pitanje dokle još..... ????
točno tak
18-06-2002, 18:22
kosooki će ih prestići (već ih jesu samo švabofilima to teško pada)
Dottore, to sve je istina, ali ovakve grške događaju se apsolutno svima (iznimke su u pravilu samo super ekskluzivne marke automobila koji se sklapaju ručno poput De Tomasa, TVR-a, Paganija itd.).
Ne tako davno i FIAT je povukao X modela Punta radi greške na servu. Naravno, ovo kod Pola i Lupa bi moglo biti ozbiljnije jer je riječ o kočnicama. No ni to ne mora biti tako, jer je prije negdje 2 godine Ferrari opozvao određeni broj modela zbog greške na kočnicama, a nakon pompoznih naslova ispalo je da se radi o nekoj greški koja može uzrokovati probleme samo u suludo ekstremnim uvjetima.
Dakle, ovo nije odraz opće nekvalitete njemaca, već situacija koja je vrlo lako može desiti pri tako masovnim serijama proizvodnje.
Ja i dalje vjerujem da su japanci daleko najkvalitetniji, ali to nema veze sa ovim opozivima.
Jednostavno, shit happens i to svima.
ja se slazem sa girrarijem!
NIKAKO NE OPRAVDAVAM OVE OPOZIVE,POGOTOVO NE ZA SKUPE AUTE KOJI SE NE PROIZVODE U MILIJARDAMA PRIMJERAKA.MISLIM DA JE TO KOMA U CIJELOJ AUTO INDUSTRIJI!
ALI GLEDAJTE TO I OVAKO, sto vise elektronike to vise problema.svabe rade aute sa puno elektronike pa su ZATO greske "normalne".ali opet s druge strane platis auto 120 000eura i umas godinu dana garancije na motor.koma!
u elektronici je vrlo lako da podatak 1 postane podatak 0 i obrnuto uslijed recimo razlicitih klimatskih uvjeta i tolerancije komponenata od kojih je sam uredjaj sastavljen
p.s. nadam se da kuzite o cemu govorim,ako ne pozovite nekoga sa FER-a.salim se!
p.s. ruznoci ipak nema kraja.jeste li vidjeli novu bmw peticu?
Svaka čast mara !
Konačno jedna pametna od tebe. Meni je samo u kurcu stvar da svi idu u tom smjeru krcanja auta sa svakakvim elektroničkim sranjima od kojih pola nikad nećeš koristiti. Koji će mi ××××× sve te elektronske pomoći pri kočenju, proklizavanju…………..ako ne znaš voziti, onda ne vozi i gotovo. Čini mi se da su svi novo auti totalna ××××××, samo za babe i stare ×××××e. Žalosno !
Jam on it
18-06-2002, 20:24
Tu se radi o tome da će se u budućnosti cijeniti auti koji dolaze iz tzv. siromašnih zemalja. Pogledajte VW koncern. Škoda nikad nije imala nekih grešaka, samo uhodavanje i povećanje kvalitete. Oni si to ne smiju dopustiti, a stvar je i u cijeni rada. Naime inženjer u češkoj i u Njemačkoj nema istu plaću. Samim time u Češkoj auto može proći strožu i stručniju kontrolu nego u njemačkoj za iste novce proizvodnje. U budućnosti ćemo tražiti poznate marke napravljene u "trećim" zemljama. Jer će tamo gotov auto imati nekoliko kontrolnih pregleda, sklapat će ga živa radna snaga i bit će s manje grešaka. Prije nekoliko godina, jedan njemački časopis je objavio istraživanje o kvaliteti njemačkih automobila napravljenih izvan Njemačke. Pokazalo se da su puno kvalitetniji i s manje pogrešaka složeni i takvi se auti plasiraju na njemačko tržište.
Ne znam kaj je s proizvodnjom u BiH, ali ovi u Portugalu i drugim zemljama stvarno dobro sklapaju VW, stalo im je do posla i renomea...
Girrari, shvacam ja da se greske svima dogadjaju. Ali cinjenica je da u zadnje vrijeme najvise njemackih auti se poziva na servise. Ako je jedan Polo NAJKVALITETNIJI (po mnogima) u klasi, a nakon 3 godine mu kocnice blokiraju, onda to bas nije i neka kvaliteta. Jest da je veca mogucnost da se dogode problemi na auto krcatom tehnike, nego na nakoj škodi bez ičega. Ali ako auto kosta, kako mara kaze, 120 000 Eura, e pa za te novce su morali malo bolje testirat tu silnu elektroniku. Takve grešku su jasan odraz kvalitete i brige koju posvecuju prilikom pravljenja automobila. Ako na novom vec ne valja, kako ce tek biti nakon 10 godina....
KAJ SE ONO "NJEMACKA KVALITETA" NE ODNOSI SAMO NA KVALITETU (I CIJENU) MATERIJALA U KABINI? Sorry morao sam zavikati :-)hehe
MACIMUDAN
19-06-2002, 13:08
EH ETO TALIJANI SU DOBRI, JE$O VAS ONI
Jam on it, moram ti reci da se ne slazem jer bi onda kia bila najbolja.
ali ima valjda i u tome istine.
ma meni i ne "smeta" toliko kad auto klase lupa,pola, golfa(mislim na sve aute te kalse i stilo i 307 i alfa 147.....)ima gresku.to je auto koji se radi na tone i tu nema govora o nikakvoj kvaliteti.to su auti za masovnu proizvodnju!ali kad ja kupim bmw za 120 000eura i taj auto nije u masovnoj proizvodnji proda ih se oko 100 000 primjeraka i naprave novi model svakih oko 8 godina.tu ne smije bit greske!skup je , imaju dosta vremena, i ne radi se u puno primjeraka!i to su skupe greske a ne neke male!
imaju vremena i za ono sto kaze Jam on it,da ga testiraju i u afganistanu!
mali mate
20-06-2002, 23:35
SL 55 AMG nije pozvan u servis radi kvara, vec zbog povećanja snage! zato molim te ne seri...
Calibra Zender
21-06-2002, 00:25
Ali greška i opoziv i dalje ostaje za SL 55 AMG!
Trebalo je na vrijeme vidjeti kakve su performanse SL-a i ne se tako usrati pred cijelim svijetom! Sve se to pamti, isto ko i daleko jeftinija A klasa i "sjeverni jeleni"! Eto, hoćeš konfekciju, ekskluzivu... Sve ide natrag u servise. I bez obzira na zemlju porijekla. Svi povlače aute natrag u servise. Samo je pitanje broja, koliko tisuća ili stotina tisuća ide natrag u bazu!
Masovna proizvodnja, porast prodaje, kresanje troškova, maksimiziranje profita-to je na kraju jedino što se gleda-cifra neto dobiti nakon oporezivanja. Pa koga više briga za ostalo? Nikoga, jer se inače propada!
To sa SL AMG 55 je neka vrsta marketinga. On je i onakav imao bolje performanse od Ferrarija 550 Maranelo, vrlo brzo znaci. To da Mercedes nije zelio uraditi, nebi ni uradio. Mogli su samo pojacati noviji model, ubaciti mu jos koje slovo u ime, i imas jaci SL, ili samo pojacati sljedece Sl-ove AMG a ne navesti razlog, svi bi to pozitivno shvatili, ali ovako ce dobiti reklamu, jeli sve te greske i povlacenja objavljuju sve vijesti, dok pojacani model auta ne. Imaju oni u marketingu zaposleno na stotine ljudi, nemoras se ti za to brinuti, ako neko kao ti to shvati kao gresku, njima to nije bitno, jel takvi kao ti nikada ni nece kupovati SL-a.
mara sto kazes za BMW 7, pa nema to veze sa malom proizvodnjom. Po izlasku novog modela, odmah nakon 1-2 godine vec se pocne razvijati sljedeci model/generacija. Vjerovatno su oni isprobali sedmicu u svim uslovima. Nije to problem sa proizvodnjom, da se u proizvodnji desila greska pa da kazes to je zato sto se proizvodi veliki broj, greska je bila znaci negdje u razvoju. BMW je u svoju novu sedmicu utrpao mnoge nove sisteme, za koje se nikada prije nije ni znalo, pa vjerovatno nisu ni znali za neke male greskice koje bi to moglo proizvesti. Prvi su, nemaju iskustva...
Inace, nisu samo njemci povlacili svoje modele, skoro svi proizvodjaci su imali neke greske...
ajatolah
21-06-2002, 08:22
Bas zato sto su nakrcali nove stvari, trebali su vise paznje posvetiti kontroli kvalitete, testiranju sustava i sl. Nije to nuklearna fizika - ako stavis hrpu novih stvari koje nisi nikad prije isprobao ZNAS da ces imati problema s njima. Zato se orjentiras na to da sto vise stvari istestiras negdje drugdje (pojedinacno) i gledas kako se ponasaju.
Problem je s druge strane u tome da se kupci sve vise pale na sve te dodatne sustave/podsustave za ovo i ono (vecinu kojih nikada ne vide na djelu) i proizvodjacima se isplati nakrcati aute sa stvarima koje nisu dovoljno provjerene jer vecina ljudi kada kupuje auto sve to uzima zdravo za gotovo i ne razmislja je li najnoviji MUSICATRONIK sustav za sprjecavanje zabijanja musica u vjetrobransko staklo provjeren ili ne i moze li dovesti do pucanja vjetrobranskog stakla u kisnim uvjetima.
neutralni
21-06-2002, 08:30
Svima se događaju propusti,ali neki šute a drugi priznaju.Bolje da priznaju nego da se neko ubije. :smile07:
Calibra Zender
21-06-2002, 14:10
VR6 mesarski fenikse
Nema te nema, ali kad se vratiš onda ga lupiš u samo tebi svojstvenom stilu!
1. Ne budi papak i ne uspoređuj Ferrari i Mercedes. Čak niti podatak o ubrzanju. Jednostavno, ne budi glup.
2.Nemoj, ali nemoj pisati ovakve gluposti o nekoj kao anti reklami SL-a i prodavati nam spike o marketingu. Barem tako dugo dok ne upišeš i ne odstudiraš koju godinu faksa koji ima nekakve veze s marketingom. Ili barem uključi malo zdravog razuma. Jer su ti i sami pojmovi strani, a ti uvlačiš i neke paralele.
Nikakvi stručnjaci nikakvi zaposlenici Mercedesa nisu plasirali radi reklame tu informaciju nego je u pitanju čista blamaža i veliki propust Mercedesa. Trenutno najsportskiji model je trebo biti i najbrži, a kad vidi ti E55 AMG s istim agregatom ga šiša. A to treba ispraviti. To je propust, greška, zajeb... Nazovi kako god hoćeš. A nikakva vrsta reklame. SL nije i nikada neće biti proizvod koji bi se mogao reklamirati na takav način. Čovječe, pa to je notorna glupost, apsurd. Nije mi jasno kako ti je uopće takva bedastoća pala na pamet.
3.Nemoj lupetati šta su oni mogli. Kao mogli su ubaciti slovo, pojačati slijedeći model... Pa nije to TAS i Golf dvojka. Pa tu je riječ o skoro pa milion i pol Kuna vrijednom autu koji ne tolerira kompromise. To mora biti najbrže i najbolje bez i naznake o kakvim propustima. I jedini način da se greška ispravi je pozvati vlasnike u servise i pojačati motor i na taj način dići performanse. A to su upravo i napravili.
Znaš li ti uopće šta je to AMG? Šta to znači? Jel ti misliš da su ta slova tako malo ubacili pa bi sada mogli "pojačanoj" verziji napisati recimo AMGT? Nije to oznaka TcrvenoDcrvenoI pa da sada bude crvenoTcrvenoDcrvenoI!
4.Ne razvija se novi model nakon godinu, dvije od izlaska starog nego čim je završen novi model odmah se počinje s razvojem nasljednika. Nema tu nikakve pauze od godinu, dvije.
5.Stručnjaci iz BMW-a nisu neškolovani i bradati papci iz TAS-a s Kuranom ispod pazuha i popodnevnom pauzom oko 17.00. za molitvu! I BMW sedmica je testirana u svim mogućim uvjetima bez obzira na silnu tehniku i tehnologiju. Ali očito se previdjelo, pogriješilo, premalo testiralo da bi auto te cijene bezprijekorno funkcionirao. Da, da Fenikse, pogriješilo se!
Sve se slažem sa Calibrom, ali ovo vređanje tipa "Kuran" i "molitva u 17" zaista nije korektno.
BTW kaj misliš tko radi i u BMW-u? Turci, sinko.
Calibra Zender
21-06-2002, 15:04
Girrari
Pa mora biti malo sočnije. Da bude pitko! ;)
Calibra za prethodni post imaces dok si prisutan ovdje krasne i socne komentare.
Takav bolestan i fasisticki post moze samo od poremecenog uma kakav jesi, doci, a ne znam, na koga se ti baci
:OTAC LOPOV, SVERCER
MAJKA, KRHACICA, PRIMA GA I U GUZOVE,
primila bi i odjednom dva ali vec se pestarala pa je niko nece.
a ti, greska jednog nocnog jebanja kad ti je stari umjesto usta kao inace svrsio u guzove mami pa se ona posrala i dodje na svijet ti.
calibra,vrlo "neukusan"post
kakvo god da ti je stajaliste(a svi imamo razlicita,normalno)to nije nacin...pogotovo ne na vjerskoj bazi,
tome tu nije mjesto
inace,kaj se tice reklame.....
jedno poznato ime s hrvatske auto scene mi je reklo,nakon povratka s predstavljanja esp-a na poboljsanoj a klasi,da on smatra da je cijela stvar sa"sob testom" namjestena da bi se digla veca buka i privuklo vise pozornosti oko predstavljanja esp-a,jer bi inace proslo neopazeno da su samo napisali"dio opreme:esp"
kaj se tice opoziva,mislim da su danasnji kupci "osjetljiviji "nego prije 10-20 godina
prije je bilo lakse presutiti greske i vijest se nije mogla tako brzo prosiriti
danas se prek neta sve sazna za par sati i auto industrija mora reagirati brzo i efikasno........a najbolja metoda je 'sorry,usrali smo,dovezite auto i mi cemo ga srediti...
ovo sa mercedesom mi nije bas jasno jer i prije je amg ubacivao istu masinu u vecinu mercedesovih modela i naravno da je onaj manji i laksi bio i brzi...ne znam zakaj je sad postalo vazno da je sl brzi od e klase kad ionako ta cijena koja se placa za sl nije bazirana na performansama
kome je do performansi,moze za nekoliko puta manje novaca dobiti....da ne nabrajam sada
sl je statusni simbol i to se najvise placa
Ej Calibra zakaj si tako prost? Vidis da ima nekih guzoperaca kaj su se uvredili.
;)
alfist_zg
21-06-2002, 20:09
joj rale daj molim te...mislim oprosti, ali : "jedno poznato ime sa hrvatske auto scene..."
malo zvucis ko Butkovic u Globusu : "jedan visokorangirani hrvatski duznosnik..."
mislim , prvo , ko je da je to "poznato ime", kako on moze uopce znati tako nesto , to da je istina nebi niko znao osim najuzeg kruga u Mercedesu.A , drugo , to mi je malo ××××× i pateticna i prije svega jako jako neuvjerljiva spika da se nesto "reklamira " na taj nacin.
s ostatkom tvog posta se slazem.
Calibra Zender
21-06-2002, 21:00
Šta ste skočili ko hijene?
Post je više nego izvanredan, ako se zažmiri na vjerske provokacije koje nisu na mjestu. Ali su tu toliko da isprovociraju, da zašarene malo podužu priču. Pošto VR6 mesarski Feniks ne prihvaća argumentiranu raspravu onda nek barem dobije redak, dva na njegovom nivou. Mada je to bez veze.
A ti Rale pročitaj ponovno onaj moj poduži post i decidirano komentiraj i opovrgni moje riječi, ako si u stanju. Ne kažem da si glup pa da ne možeš, ali stvar je u tome da je post apsolutno na mjestu.
Osim toga, nemam se ja šta ispričavati glede vjerskih stavova koje iznosim, stajao ja iza njih ili samo provocirao. To je moja stvar. A vi je shvaćajte kako želite. Samo je žalosno da se lovite svi samo za tu nazovimo je vjersku uvredu, a ostatak posta koji je više nego na mjestu preskačete.
Svaka čast Girrariu koji je bio barem toliko korektan pa je pri davanju svog osvrta prokomentirao i ostatak posta!
I na kraju, tu je pun ku..c anonimusa koji mene i moj auto non stop vrijeđaju, psuju familiju... Pa čisto me zaboli, na to se ne osvrćem. Nek govori i piše tko šta hoće. Ali da barem kojriste svoje originalne nickove, a ne da kenjaju tu pod anonimusima, a super su fini pod svojim originalnim nickom.
"1. Ne budi papak i ne uspoređuj Ferrari i Mercedes. Čak niti podatak o ubrzanju. Jednostavno, ne budi glup."
Eto opet se javljas, mislio sam u smislu ubrzanja i brzine, ako su te performanse dostojne jednog Ferrarija, cak i bolje od njega, zasto bi se to mercedesu uzimalo kao mana. Pa navedi mi auto brzi od SL AMG 55 sadasnjeg modela, naci ces rijetke, mozda: 911 Turbo, Murcielago i jos par njih...
"Nikakvi stručnjaci nikakvi zaposlenici Mercedesa nisu plasirali radi reklame tu informaciju nego je u pitanju čista blamaža i veliki propust Mercedesa. Trenutno najsportskiji model je trebo biti i najbrži, a kad vidi ti E55 AMG s istim agregatom ga šiša. A to treba ispraviti. To je propust, greška, zajeb... Nazovi kako god hoćeš. A nikakva vrsta reklame."
Pa znas li ti da novi E55 jos nije ni izasao?? Ja sam vec rekao, prvo ti koji razmisljaju kao ti ne zanimaju Mercedes, jel oni nece kupovati SL. Onda, da su htjeli, E55 jos nije prezentovan, mogli su umanjiti njemu performanse, da stave stotinku bolje ubrzanje za SL on bi ostao brzi, ali nisu. Isto tako, ako SL nije ovim dobio reklamu, onda to jeste E55, jel ako je brzi od SL, znaci da ide 4.* s do 100 km/h, a to je velika reklama, jel jedini automobil u toj klasi koji postize takvo neko ubrzanje je Audi RS6. I jos, da nisu zeljeli, opet nebi objavili da je E55 brzi od SL, nego bi to nazvali kao sto sam vec napisao, nekim dodatnim pojacanjem i slicno, i to bi im svi smatrali kao prednost. Ali nebi sve vjesti to objavile, kao sto sam vec pisao, da ne ponavljam opet...
Na ostatak ovog posta, i da kupcima SL-a nisu najbitnije performanse procitaj u postu koji je napisao rale, da ne ponavljam, jel iznjeo bi slicno.
"I jedini način da se greška ispravi je pozvati vlasnike u servise i pojačati motor i na taj način dići performanse. A to su upravo i napravili."
Vec sam odgovorio, mogli su to uraditi na drugi nacin, da neobjave da ima neko brzi i slicno, ali...
"Znaš li ti uopće šta je to AMG?"
Oficialni Mercedesov tuner, kao M kod BMW-a, S odjel kod Audija...
"4.Ne razvija se novi model nakon godinu, dvije od izlaska starog nego čim je završen novi model odmah se počinje s razvojem nasljednika. Nema tu nikakve pauze od godinu, dvije."
Zasnivam svoju konstataciju na prilogu iz Auto Blica ili Auto Kluba... Mislim da je bio i primjer Opel Vectre... I glavni covjek za razvoj novim modela u Opelu kaze, odmah nakon 1-2 godine po izlasku (predstavljanju) novog modela, pocinje razvoj sljedeceg. Ne kazem da je to obaveza kod svih kompanija da tako rade, ali vjerovatno rade, jel da bi pravili novi model moraju znati sta se ljudima ne svidja na starom modelu, pa da to poboljsavaju na novom, a za te prve primjedbe im bas i treba onih nekih 1-2 godine, da vide gdje im fali kvaliteta i sl...
"5.Stručnjaci iz BMW-a nisu neškolovani i bradati papci iz TAS-a s Kuranom ispod pazuha i popodnevnom pauzom oko 17.00. za molitvu! I BMW sedmica je testirana u svim mogućim uvjetima bez obzira na silnu tehniku i tehnologiju. Ali očito se previdjelo, pogriješilo, premalo testiralo da bi auto te cijene bezprijekorno funkcionirao. Da, da Fenikse, pogriješilo se!"
Ovo dosta govori o tebi, a i ti u TAS-u nisu sigurno toliko neskolovani, i ako jesu, njih sve prate njemci, a njemci nece dopustiti sebi gresku. TAS-ovi Golfovi se smatraju medju kvalitetnijim, eto opet bi ovog ljeta trebala poceti ovdje proizvodnja Golfa 4, sljedece godine i Golfa 5, da ta kvaliteta nije zadovoljavajuca, nebi se VW opet ovdje vracao...
Calibra Zender
21-06-2002, 21:24
A kaj da mu sad velim? Normalan čovjek bi shvatio da je u krivu, da je ruknuo bedastoću. Ali NEEEE!
VR6 mesarski Feniks se opet diže i mlati praznu slamu, tjera po svome. E pa radi tako neukog i tvrdoglavog stava dodajem sočne detalje jer ionako post pročita i odgovori čistu bedastoću. Pa nek onda i ima pravu bedastoću i u mom postu! Da se ima barem na nešto pozivati.
Već sam desetak puta napisao da mu neći više odgovarati. Svi su više manje zauzeli takav stav, a eto je sam očito blesav pa udaram glavom u zid i mislim da će se srušiti. Ali ne možeš ti protiv bosanske tvrdoglavosti i neukosti pa uzdignutog čela i nakon još jedne pobjede napuštam sve rasprave s VR6 mesarskim Feniksom!
Uživaj u svom neznanju i svim čarima Auto blica!
Pozdrav!
"a ostatak posta koji je više nego na mjestu preskačete."
Sam svoje djelo cijeni, to samo ima kod njega...
Eto Calibra ostao opet bez argumenata, jel sve moje stoji na svom mjestu...
Calibra Zender
21-06-2002, 21:33
"Honda je najavila opoziv čak 2.5 milijuna vozila širom svijeta. Riječ je o modelima Accord, Civic Coupe, Logo, CR-V, Shutlle i Prelude. Također, povlačenje je najavio i VW za čak 950 000 Lupa i Pola kao BMW za svojih 23 000 sedmica."
Eto kopirano s blic vijesti s vidiauto.com. Gdi ste sada zagovornici japanse kvalitete? 2 i pol milijuna vozila širom svijeta! Eto japanske kvalitete!
A jel netko pratio reportažu na telki prije oko godine dana kada je bio prilog o Mitsubishiu koji skriva greške i zataškuje situaciju da skreše potencijalne ogromne troškove? Isto primjer japaske ektra kvalitete. Ali procurilo je u javnost i bila je velika frka zbog toga, pale su mnoge glave!
A eto skoro i milijun prokletih VW-a ide isto natrag u štalu!
Calibra Zender
21-06-2002, 21:37
Zadnji puta ti se obraćam VR6 mesarski Fenikse.
Jel netko potvrdio tvoje blesave stavove glede SL-a? NIJE NITKO! Sa mnom se više-manje slažu, Girrari potpisuje sve osim provokacija.
A ti i dalje tjeraš po svome.
Dosta je, dosta sam tipkovnicu nabadao radi tvoje neukosti!
"Samo je žalosno da se lovite svi samo za tu nazovimo je vjersku uvredu, a ostatak posta koji je više nego na mjestu preskačete."
pa zar se ti nisi zapalio kad sam ja rekao da je hr repka puna bosanaca?reako sam isitnu pa te zabolilo!tako je i njih!ja nisam musliman ali ti se malo previse preseravas ovdje s necijom religijom!da zivis na zitnjaku vec bi te ubili zbog toga!ne mislim doslovno!ali malo pretjerujes i to malo puno!
oprosti ali tko je rekao da su japanci nepogresivi?rade najpouzdanije aute i to je sve.ali i oni imaju greske.(puno manje gresaka nego bilo tko u svijetu)
auto od 100 000 eura ne smije biti pozvan natrag u stalu!!!!!!!!!!
to je preskupo i imaju dosta vremena da ga testiraju!
zalosno je da moras kupiti auto od 500 000eura da ne bi imao serijsku gresku!
svi imaju greske ali ih je ipak malo previse
alfist_zg
samo sam napisao kaj mi je tip rekao.to je njegovo misljenje,naravno da ga se nemre dokazat,(tipa inace ne znam,slucajno sam ga sreo na putu)...samo sam prenio
sepra
pa kaj se tebi dogodilo ti si bio fin?
calibra
komentirao sam one dijelove tvog posta o kojima imam nekaj za rec.sa ostalima se ili slazem ili nemaj kaj za reci
inace,opet cu reci,mislim da u svim tim danasnjim opozivima ima puno vise politike i podmetanja
veliki broj opoziva je za nekakve nebitne stvari
npr,nedavno je neko opozivao zbog problema u osvjetljenju konzole...
novu astru iz 1994 sam morao jako "puknut"sakom da bi se popalile sve na brzinomjeru
na servisu im nije padalo na pamet zgubit sat vremena da rastave konzolu zbog toga,cak su me gledali s podsmjehom
a danas se opozivaju stotine tisuca automobila zbog takve "sitnice"
Ljudi,ovo je najmučniji forum do sada.Pitanje o kvaliteti njemačkih auta je vrlo provokativna tema,ali je forum otišao u k.... zahvaljujući ponajprije Calibri i (Nebo,sateliti)VR6.Valjda je vrijeđanje po vjersko-nacionalnom pitanju nešto najniže što si čovjek može dozvoliti.Calibra,molim te samo odgovor kako te VR6 može isprovocirati??
ovo se stvarno nisam nado od calibre... SRAMOTA!!!
easyride
23-06-2002, 13:04
ljudi nije mi namjera ni jedan auto blatit, ali ovo što se događa njemcima... dat ču vam 2 (pouzdana) primjera. eto igrom slučaja radi se o mercedesu: faca došla na servis sa novom s-klasom, neznam koji model, prešo 10 000km i mora generalku raditi. neznam iz kojih razloga, ali 10 000km za s-klasu nije ni odlazak na tržnicu, ali čini se nije više ni ona kaj je bila. primjer 2.: došo jedan tip , neznam koji mercedes uglavno neki najnovoji, svi izgledaju isto pa... uglano doš na servis zbog "neznam čeka" kada je u servisu htio upaliti auto kako bi ga "tam negdje" sparkiro, neznam na koju foru ali otpala - strgala se "bravica" za palit auto... to su sve super auti, ali ovakva izrada... to se čuje od tipova koji rade u servisu, zašto bi lagali...
E ××××ga, previše ih veličali sada su gori od talijana, bahata skupoča švapskih kolica NEKVALITETOM I NEPOUZDANOŠČU IM SE ODBILA U GLAVU.
Žalosno.....a pričalo se kao kvalitet, kao pouzdan i robustan švabo, eh neka prošla vremena :( :( :( :(
Da zalosno ali kako rekose bilo pa proslo ili nicija nije do zore sjala!Toliko o kvaliteti.A sto se tice nivoa kulture ove Calibre i onoga "guzopera" nije potrebno komentarisati-sami su nam rekli dovoljno o sebi.Ali ocito je da ih jede ljubomora sto je TAS u Bosni,Cimos u Sloveniji a IDA u Vojvodini a "suverena samostojna neovisna" i kakva sve ne krcata inteligencijskim potencijalom nema nista ali sami su si krivi(odbili su ponudu Renaulta ili Opela)jer kao sto se zna svaki cigo svoga konja hvali ali to u Europi za kojom oni toliko ceznu ne prolazi.Znam da ce biti komentara a kako i ne bi kad istina boli.Zivio LHM!!! ;)
dr. Nele u pravu si!
bilo bi bolje da nisi u pravu ali jesi.toliko je bilo pljuvanja po bosni a oni barem imaju tas a u hr odbiju sve to im se ponudi
imam jednu molbu decki.jedna osoba je zainteresirana za kupiti NOVI auto.imala je sudar i pukao je cak i krov
i ne zeli cuti za alfu zbog crash testa.nema svrhe nikoga uvjeravati ako ne zeli kupiti neki auto koji on
ne zeli.
ta osoba bi htjela kupiti toyotu Corollu ili A3!e sada ja znam da mnogi jesu protiv svaba ali htio bi
cuti i vasa misljenja!
s jedne strane corolla ima dobar crash test i garanciju i dobar motor,ali mi izgled nije bas nesto.
s druge strane a3 je malo prestar ali barem znas kakve serijske greske mozes ocekivati.i auto ne izgleda lose.
ona kaze da joj Corolla bas i ne sjeda bas najbolje-misli na izgled.
COURE SPORTIVO daj ti reci imas li kakva iskustva sa a3.pitam te to jer si rekao da ti je tata imao
audijev servis.
necete vjerovati sto se dogodilo jednoj mojoj poznanici.ima novi fiat stilo i ostavila ga je na suncu
i kad se vratila otopila joj se brava.ali ona iznutra gdje otvaras vrata!i zato nece ni stilo!
DAJ MI RECITE DA LI ZNATE GDJE NA NETU MOGU PRONACI INFORMACIJE O A3.
TJ ZANIMA ME KOJE TAJ AUTO IMA OBICNO GRESKE NA MOTORU, UNUTRASNJOSTI......
koji te ××××× taj audi ××××, zapeo si za njega ko pijanac za banderu, ×××× te audi-izvrnuta kada
ajatolah_
29-06-2002, 23:24
Neces vjerovati, jedan moj frend imao A3 i otpala mu vrata na autoputu pa vise ne zeli cuti ni za Audi :)) :)) :))
×××× te, di ti tvoji frendovi kupuju aute? Odaj nam tajnu da netko od nas ne naleti :)) :)) :))
CLIO SPORT
29-06-2002, 23:34
ajatolah, nemoj tako ostro....meni otpala antena i probusila gumu i s×××× felgu.....znas,takve stvari se dogadaju svaki dan skoro pa svima! pa su opozvali x broj cliaca da im izbruse antene!!!!! zato mi ne pada na pamet kupiti opet clia!:)) :)) :)) :))
ja ozbiljno a vi se smijete.
vidim da je ovaj forum otisao k vragu.sve puno pametnih anonimusa!
Calibra Zender
01-07-2002, 00:05
Šta je Mara, jesi i ti malo popiz..o kad ti razno razni papci odgovaraju pod sve kretenskijim anonimnim nickovima?
ajatolah_I
01-07-2002, 07:56
Evo sam se registrirao da ne velite da se javljam pod nekakvim anonimnim nickovima a i neki lik mi stalno krade nick(ove) pa da i to rijesimo.
Al se vi ljudi zivcirate oko gluposti - niste u stanju podnjeti malo sale. I to dobronamjerne. Nit sam kog vrijedjao, nit pljuvao po njima sto neki od vas "registriraniha prvoboraca" vrlo rado cine.
Serbia GTi
01-07-2002, 10:51
Imao sam gomilu automobila, ali prvi je bio golf I 1.6D. I to je bio fantastican auto bez ijedne mane u pogledu kvaliteta. Imao je fantasticno ubrzanje za dizela, izuzetno malo trosio, palio pa najvecem snegu i ledu bez ikakvih aditiva, nikad me nije ostavio na putu,
Kupio sam ga na 200.000 km i vozio do 240.000 i, osim redovne zamene ulja, nisam ulozio doslovce ni paru u njega !!! Fantastican auto !
E, nakon njega sam poucen takvim iskustvom odlucio da kupim trojku.
"Ako je kec ovakav, kakva li ce tek trojka da bude !!!"
Medjutim, sta sam dobio za mojih 7.200 DM, koje sam dodao da zamenim keca 1.6D za trojku 1.9TD? Kantu od auta ! To govno uopste ne ubrzava, tezak je, trom, nikakav, na 160.000 kad sam ga kupio imao je ogromne probleme sa paljenjem, koliko sam ga samo puta palio na vucu...
NEKAD su nemci pravili dobra auta .
:smile09: :smile09: :smile09:
JA sam imao crx-a VTEC HONDU II sa 190 konja i predjenih 250.000 km, dovoljno je !
imam hondu crx-a vodam dve blizanke jedna mlađa druga starija auto mi prava ×××××rija nemam mozga ni jaja ja sam nišarija
čujem li to tvoju pjesmu
a ti doc ne seri več pogledaj koje ×××××× pišeš :smile08: :smile08:
Q10, sta ti oces ??? ja iznosim samo cinjenice na ovom postu
OPOZIV MINIJA I X5
"BMW je objavio opoziv 56.000 modela X5 porizvedenih u Americi i 38.700 Minija proizvedenih u Velikoj Britaniji. Vozila su prodana diljem svijeta, a treba popraviti prijenos i riješiti problem s kočnicama...."
Pa dokle ce ljudi pušiti onu "švabo je švabo" ?
doc fala bogu što te stvori inače ne bi znao koliko sam sretan što nisam kreten
doctor odakle tebi ta informacija??
iz jucerasnjeg Večernjeg lista.
znatizeljkan
07-08-2002, 21:23
samo pitanje,dali je doc i doctor jedna te ista osoba???
da, ja tj. "doctor" sam jedna osoba, samo mi se neda svaki put logirat pod "doctor" pa pisem kao gost pod "doc".
Ja, Alenko
16-08-2002, 10:10
VELIKI OPOZIVI IDU DALJE !!!!!!!
U SERVIS JE POZVANO 56.000 vlasnika luksuznog X5 radi mogučeg propadanja papučice kočnice(!) :smile10:
PHAETON IMA OZBILJNE TEŠKOĆE VEĆ NA SAMOM STARTU PROIZVODNJE.
Na zakazivanje rada elektronike i rada elektronike upravljačkog sustava nadovezali su se i problemi u funcioniranju stražnjeg sklopa sofisticiranog zračnog ovjesa ! :smile10:
Cjelokupna proizvodnja već je sada u zaostatku dva i pol mjeseca u famoznoj
"staklenoj tvornici" :smile10:
Do sljedećih vijesti....
Club Italia
16-08-2002, 21:25
meni je jučer propala papučica kuplunga na mercedesu, propišao cilindar, majku mu ××××× novi košta 290 kn! pa ti vozi mecu!! :smile09: :smile09: :smile09:
bez zlobe,samo tvrdim da niko nije imun...
...Maserati Has Recalled the 2002 Maserati Coupe and Sedan because the power steering hose may leak causing a fire...
BMW - OPOZIV
"BMW AG opozvao je 20500 vozila serije 3 kako bi popravio suvozačev zračni jastuk. Otkriveno je da se jastuk može aktivirati bez prometne nesreće, a ovo je drugi put da je BMW suočen s opozivom zbog problema sa zračnim jastucima. Raniji opoziv odnosio se na 34701 vozila serije 3 proizvedeno između lipnja 1998. i ožujka 1999. godine."
Večernji List, 27.08.2002., prilog Auto
i šta ćemo sad? Opet isto, to se danas svia doagađa, to je normalno....švabo je švabo, idalje je to nepogrešiva njemačka kvaliteta i preciznost koja nikom nije dostižna.
Šta je sljedece? Za Mini i seriju 7 sam dobro prognozirao da je pitanje dana kad ce opoziv. X5 i serija 3 su i mene iznenadili. Znači sad još može Z4 i serija 5....
Mislim da je problem što su švabe, u toj pohlepi za osvajanjem tržišta počeli otvarati tvornice bilo gdje, pa zapravo švapski auto se proizvode u ogromnim količinama bilo gdje. Npr. Polo se uopće ne radi u Njemačkoj. Nijedan, nego u Barceloni i Krakowu. (to je samo jedan primjer koji mi je prvi pao na pamet). Njemačka radna snaga je preskupa (origigi, oni koji žele imati 2000 eur plaće), pa VW i ostali otvaraju tvornice gdje god mognu. I tu se, vjerojatno, događa da nemaju potpunu kontrolu kvalitete.
Drugi problem je "napraviti što jeftiniji automobil sa što više opreme". Štanceraj bez provjere. i onda je sve poluproizvod. i Švabo i talijan i japanac. Samo je pitanje na kojem sklopu će se što ispoljiti.
I zato, NAZAD U GARAŽU! Spuštat fiću i ugradit duplu frgu, pa fijuuuu po šrek po zavojima!
da.. sve je poluproizvod.
SVE je danas poluproizvod.
Lijepo receno, vidi se ko zaradjuje kruh pisanjem. ;)
Ipak nakon svega bi ubo novi X5 bez razmišljanja. Naravno moram smanjit te kavice inače nikad neću skupit. :))
TRANS AM
29-08-2002, 07:53
DKW,
švabi su očiti primjer, no ne i jedini! Tržišna utakmica u kojoj svatko ima svoje adute (talijani dizajn, francuzi udobnost i avantgardnost, njemci robusnost, japanci mehaniku, korejci cijene), postaje sve žešća i brža, stoga se, proizvodnja ubrzava, poseže za nedorečenim i nedorađenim novim modelima, otvaraju nove tvornice (kako kažeš bilo gdje) s nedovoljno educiranom radnom snagom i lošijim sustavom kontrole i samokontrole, posljedica čega su pomanjkanja kvalitete, brojni naknadno uočeni nedostaci i česti opozivi velikog broja novih modela. Kako reče moj pokojni prijatelj i mentor, a ponovi Seyzmo: "Danas su svi automobili poluproizvodi!". ;)
Apsolutno se slažem sa Seprom. Da imam para X5 bi sigurno već bio u mojoj garaži bez obzira na greške (otpelam u servis, poprave i mirna Bosna).
To me čak kod BMW-a toliko ne nervira jer nisam imao dojam da su se oni toliko isfuravali na besprijekornu kvalitetu kao npr. Mercedes, VW i Audi.
I onda se događa hamletovska dilema: Ubost auto koji je novi model, in, koji neće izgubit na aktualnosti za pet godina (recimo novi Megane kad se pojavi) ili kupit auto koji se već radi neko vrijeme (Focus) na kojem su dječje bolesti uklonjene, ali za pet godina pušiona. Govorim o razdoblju pet godina, jer to je obično vrijeme "klanja" s kreditom ili leasingom. Muka živa.
Ma neka se BMW, Mercedes i Audi isfuravaju na kvalitetu, njima to pristaje (a na kaj drugo se mogu isfuravati?) ali VW ili Opel?...ne daj bože...
Doc, što se tiče njemačke preciznosti spojeva i izrade, i tu su dobili konkurenciju u japancima za dosta manje pare...pa najbolje da mi Merc ili Beamer od 50000 DEM škripi i krči...isto kada govorimo o materijalima...kolko para tolko kvalitetnog materijala, što nema veze sa preciznošću izrade...
Dr. Strangelove
29-08-2002, 11:15
napokon je netko ponovio ono što tupim već neko vrijeme... kvaliteta materijala i kvaliteta izrade su dva sasvim različita pojma... znam da će sad skočit mnogi... al boli me k.... jedan od primjera je baš moja Felicia... plastika je jeftina da nemre bit jeftinija, ali je tak kvalitetno spojena i izrezana da ni nakon 5 godina nema cvrčaka... postoje i primjeri za obratan slučaj...
Svaka cast Skodilaku ako si ti s njime zadovoljan, ali daj zamisli automobil proizveden '67 u kojemu je unutrasnjost ko prvog dana. kozaaaaaaaaaaaa, drvo... da ne nabrajam.
Zovem, zovem, zovem, covjek kaze da ne prodaje. Ubio bi nekoga.
Ali to nije sve, naravno. Nasao je trans jednoga tu kod nas. Prodan naravno.
Dodje mi da masakriram malo oko sebe. :)
Mjenjam tri auta u voznom stanju (i puno vise od toga) za krntiju staru 35 godina. Ma nek joj fali krov i dva kotaca i getriba, ali da je Shelby, i da je Mustang i da je vise od 349. :))
evo malo njemačke kvalitete snimljene u selu pored varazdina!http://www.italiancars.batcave.net/ostalo/bmw01.jpg
ili ako nemas slike onda :URL=http://www.italiancars.batcave.net/ostalo/bmw01.jpg:je ovdje:/URL:
doc nema tu nikakve slike, niti na ovom linku il kaj bi vec trebalo bit. ak je uopce trebala bit slika :)?
a meni se tako lijepo vidi.
probaj ukucat
www.italiancars.batcave.net/ostalo/bmw01.jpg
Black Knight
30-08-2002, 00:40
To sto oni opozivaju aute nije nista lose nego dobro.
Uzmi na primjer alfu 1.4 ts. Motor ima dokazani problem s varijatorom faze i stalno se mora mjenjat. Dio koji bi sprijecio unistavanje varijatora faze ja mislim da kosta 15 kuna(neakav gumeni ventil cini mi se) al za ugradnju treba generalka. Alfa naravno nije opozvala niti jedan auto.
Jaguar na primjer je najvece smece pa nista ne pise o njemu.
Mercedes je 2. na listi najpouzdanijih automobila(toyota prva, honda treca cini mi se). Ovo su gluposti i zloba.
Istina, japanci su najpouzdaniji al ostatak se bas nema cime pohvalit.
Calibra Zender
30-08-2002, 01:01
Chrysler opozvao 88.000 Sebringa
Zbog povećane vjerojatnosti od zaglavljivanja sustava gasa američki je proizvođač opozvao velik broj kabrioleta Sebring.
Calibra Zender
30-08-2002, 01:05
Iz General Motorsa opet stižu vijesti o pozivu u servis njihovih modela. Ovaj put riječ je o oko 65.000 primjeraka modela Chevrolet TrailBlazer i Oldsmobile Bravada, proizvedenih od početka rujna do sredine studenog prošle godine. Na njima je uočena mogućnost problema sa sustavom za napajanje goriva, točnije s konektorima filtera za gorivo.
Calibra Zender
30-08-2002, 01:08
BMW je odlucio da pozove u servise 15 hiljada vlasnika najnovije i najluksuznije limuzine, serije 7. Ovo je ucinjeno da bi se ispravila dva problema vezana za softver koji upravlja elektronskim sistemom motora.
Calibra Zender
30-08-2002, 01:12
itd...
cuore sportivo
03-09-2002, 18:42
evo danas me i ford izenadio,star nesto manje od godinu dan,20 000km otisao interculer,cijena novoga 300eura,i moram cekat mjesec dana dok stigne,jer ga nemaju u skladistu,e ××××ga sveje to postalo za×××××,kvare se ko igracke ti danasnji auti
na ne kužim ××××no ste informirani
ali fale vam informacije kome se greške ne događaju sorry onaom koji ih ne prizna
<font face="Times New Roman">kosooki rulaju</font><br><hr>
http://www.audi100-online.de/RO80-1972.jpg
I ovo je svojedobno bio ponos njemačke auto industrije, očito se taj duh probudio u VW koncernu i neumoljivo nameče "Vorsprung durch Technik", na sebi poznat način :)) :smile06:
http://www.cartoonland.org/Horror/fantasmi/ff.gif
opozivi su po meni OK , kompanija se brine i dalje za tebe tj. kupca, zeli da te zadrzi, kod svakog opoziva oni se izvinjavaju i popravljaju bez ikakve nadoknade, ovde u Kanadi i rade redovne servise za dzaba, ja sam vec dva puta bio na opozivu tako da znam, Chrysler Neon( nikad vise )2001 godiste.To nikad vise nije zbog opoziva nego zbog svega drugoga
vBulletin v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.