Zega, zašto mijenjati nešto što je novo? A i potvrđeno od novinara u Auto Blicu kao najbolja vozačka pozicija (test C3, Corsa, Fiesta i Punto)
C3 je udoban do jaja i to je potvrđeno! Clio 2 je malo tvrđi ali zato drži cestu besprijekorno, pogotovo u "sport" izvedbi. Peugeot 206 nisam vozio... A mc se teško vara ako misli da je teško dobiti udobnost kod malih automobila!!
Zega, zašto mijenjati nešto što je novo? A i potvrđeno od novinara u Auto Blicu kao najbolja vozačka pozicija (test C3, Corsa, Fiesta i Punto)
Kad ti stigne C3, razuvjeri me... ) <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
mc si je skoro strg'o guzu kad je sjeo u moju Fabiju... )
Koja je tvoja lokacija i koliko si dugo vozio C3 ili pričaš onako provizorno ?!
Lokacija - Zagreb.
Priznajem da sam u C3 samo jednom sjeo i vozio se jaako malo. Tada uopce nisam obracao paznju na udobnost, pa mozemo racunati kao da se ni nisam vozio. <br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Renault radi sve tvrđe i tvrđe i to ga udaljava u mojim očima i od moje lisnice.
Kad sam sjeo u frendovu fabiju ko da sam sjeo na dasku,uostalom kao kod svih njemaca.
Zasto mjenjati nesto sto je novo, isto kao dobijes pleh felge i stavis alu felge (ja taj dio obozavam ima tako mraaaak felgi) ili bilo sto bolje tu nestaje tvoje pitaje...
Jednostavno zato jer stavis nesto sto je bolje i sto zelis, ja nemogu podnjet nekakve original headunite u autu pogotovo za primjer daewoo e koje je to smece, ono ispod MTC klase pa ne bi to imal u autu...
Pri prodaji auta vracas original siceve u mint condition ispod cekica novi vlasnik dobiva siceve iz ducana, kaj to nije bolje?
ZEGA