A i 10% dosta...
Nema veze zato se rade jace masine pa ko voli nek se postedi zahebancije...
ZEGA
A i 10% dosta...
Nema veze zato se rade jace masine pa ko voli nek se postedi zahebancije...
ZEGA
Odlična tema,a šta je sa turbo dizelašima?
Sale, sale , pa imas turbo, kaj bi ti jos depresiju , mrtvo more ....
×××× ga,i vi imate benzinjare pa fantazirate,zašto ne bi i ja.Zanima me koliko bi dobio na startu i snazi sa K&N filterom zraka!? POZDRAV!!!!
Na internetu se ne mogu naći pravi podaci o kojoj se extra snazi radi, u stvari može se naći previše različitih podataka. Neki kažu da se dobije 10-20%, a opet neki da je dobitak od 0-2hp. Opet, neki podaci kažu da instaliranje sportskog filtera ispod haube čak oduzima snagu zbog usisavanja vrućeg zraka, tako da čovjek ne može biti pametan, šta uraditi. A sale je postavio zanimljivo pitanje. Nisam se zanimao za dizele, a baš me interesuje dali postoji ova opcija za dizele.
Ako baciš unutra samo gljivu dobit ćeš zvuk,dobici na snazi su zanemarivi....
Moje misljenje je da ti filteri nikojem kurcu ne sluze.
Imamo kao prvo K&N zamjenske panel filtere. Nis koristi od njih, eventualno mozes ustedit nesto novaca jer ne moras kupovat nove papirne. S druge strane, pobjegle nauljene cestice s K&N filtera ce ti puno prije unistit mjerac protoka zraka i onda cijela shema vise nece izgledati tako ekonomicna jer mjerac je barem, ali barem soma i nesto kuna.
Zatim imamo razne gljive, koje osim sto isto tako zajebu mjerac protoka zraka usisavaju i topao zrak oko motora u pola slucajeva i zapravo oduzimaju snagu motoru. Dakle ako gljiva nije vrlo dobro postavljena nis koristi od nje, osim sto ce se 'zvijer' malo bolje cuti.
Pravila postanja
Odgovori uz citat